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本次股份轉(zhuǎn)讓完成后，盾安環(huán)境將成為格力電器的控股子公司。本次交易完成后，格力電器將持有盾安環(huán)境4.1億股股份，占發(fā)行后盾安環(huán)境總股本的38.78%。
值得注意的是，盾安環(huán)境是全球制冷行業(yè)配件龍頭企業(yè)，其四通閥、截止閥市占率全球第一，電子膨脹閥市占率全球第二。其已于2017年進軍新能源汽車行業(yè)，目前已與主流新能源汽車主機廠(比亞迪、理想、蔚來、一汽等)、電池企業(yè)(寧德時代、微宏動力等)、商用車企(宇通、中車等)建立了良好的合作關(guān)系，屬于不可多得的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。 格力電器表示，本次交易有利于完善公司的新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)布局。看好盾安環(huán)境作為全球制冷元器件行業(yè)龍頭企業(yè)的產(chǎn)業(yè)價值，通過本次交易公司可快速切入新能源乘用車熱管理賽道，并通過自身的采購及生產(chǎn)優(yōu)勢，形成規(guī)模效應(yīng)，提高產(chǎn)業(yè)競爭力，擴大市場份額，進一步完善公司新能源汽車核心零部件的產(chǎn)業(yè)布局。
在收購銀隆新能源30.47%股權(quán)后，格力電器成為銀隆新能源第一大股東。11月11日，格力電器將剛控股不久的銀隆新能源更名為格力鈦新能源，意在瞄準(zhǔn)鈦酸鋰電池技術(shù)發(fā)力，以期在新能源汽車領(lǐng)域獲得突破。 今年以來，新能源汽車行業(yè)得到各大投資方的熱捧，小米、百度、阿里等互聯(lián)網(wǎng)巨頭相繼入局“造車”大軍，競爭激烈程度可想而知。如今格力電器已落地兩個新能源項目，其能否在新能源領(lǐng)域殺出自己的一條路，接下來需要其用技術(shù)、市場、業(yè)績等硬核實力來證明。
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